分解術 tomix製機関車編
鉄道模型の整備や部品の交換で必ずするのは、分解です。ここでは分解の方法を教えます。
おことわり:分解しようとして壊してしまっても責任は負いません。不器用なあなたが悪いのです(笑)
管理人が所有するEF66で分解の方法を説明します。
まずは、分解前の画像です。

部品が外しにくいときにテコのように使用する、超精密ドライバーです(マイナスドライバーを使います)

車体と床下機器を分離しました。
台車を取り外します。片側を指で押し、ねじるようにすると外れます。通常の整備ではここまで分解すれば十分です。

ここからはモーター・ライト基盤等の交換するための分解です。
中間台車を外します。スプリングを無くさないようにしましょう。
ダイキャストが2ブロック構成になっているため、空気溜パーツが止め具の役割をしています。指では外しにくいので、超精密ドライバーで引っ掛けて外します。

ライト基盤の遮光板を外します。これも超精密ドライバーを使って外します。

ライト基盤です。集電板(銀色のやつ)の向きは車体中心側に来るように置いてください。

カプラーユニットを外しました。復元バネを無くさないようにしましょう。
ダイキャストの止め具が全部外れました。

片方のダイキャストを外しました。シャフトが外れやすいので無くさないように。フライホイール(モーターの両側の金色の物体)があるのがわかりますね。

EF66のすべてのパーツです。部品の交換をし、無くさないように気をつけて復元すれば元通りになります。

いかがだったでしょうか?分解の方法はメーカーや車両によって違います。出来ればすべてのパターンの分解術を紹介したいと思っています。
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プロフィール

- 名前
- 落花太洋(おちばな たいよう)です。本名を教える気ははなっからありません。
- 性別
- 男です。
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- A型
- 生年月日
- 1995年??月??日
- 現住所
- 教える気はない!
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- 千葉県Y市
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- 中学生
- 自己紹介
- 役立たずのクソガキですねw
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- ただ写真があるだけで、やる気が感じられないサイトですみませんね・・・
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